ANS Motorsport, squadra di riferimento della Ultimate Cup European Series, non ha ancora assaporato le gioie di un podio assoluto nel 2024. Durante i primi quattro incontri, la sfortuna e gli incidenti di gara hanno spesso giocato a sfavore. Il team manager Perrine Bouche confida nella capacità della sua squadra di porre rimedio a questa situazione.
Cosa ne pensa della stagione in corso?
Siamo stati fedeli al campionato fin dall'inizio. Ogni anno vogliamo tornare con diverse vetture. Amiamo le gare di durata e i prototipi, tutto ciò che la categoria comprende. Siamo stati felici di scoprire nuovi circuiti come Portimão. Anche il formato della 6 Ore è stato una novità e ci è piaciuto molto. Il Mugello ha una grande reputazione e non siamo necessariamente abituati ad andarci.
La griglia della Coppa Europa Endurance Prototipi è stata notevolmente rafforzata. Come team presente fin dall'inizio, come valuterebbe questo sviluppo?
È una grande ricompensa per il campionato, che sta lavorando duramente per progredire. È bello vedere l'arrivo di nuovi concorrenti. Ci stanno trascinando e tirando su.
Sulla vettura N°84 LMP3, Julien Lemoine è affiancato da Paul Trojani. Trojani si ritira dalle corse in monoposto dopo aver vinto il titolo nel 2023. Come procede il suo adattamento?
Avevamo già avuto l'opportunità di fargli provare una Norma CN. È andata molto bene. Ci sono alcuni cambiamenti in termini di sensazioni e di guida, ma Paul si è ambientato molto rapidamente. Ha dimostrato di essere molto a suo agio con la vettura.
Ha avvertito un cambiamento intorno a Karen Gaillard dopo il suo ingresso nel programma Iron Dames?
Karen non è cambiata affatto! È la stessa di prima, fa tutto al meglio. È una persona molto impegnata che cerca sempre di capire tutto per poter progredire. L'Iron Dames è un grande risultato, se lo merita.
Guardando i vostri risultati, sembrate sempre vicini al podio assoluto in NP02, senza purtroppo esserci mai saliti nel 2024. Al Mugello, la N°72 è arrivata terza nella seconda parte della gara. Cosa vi manca per raggiungere la top-3?
Un po' di fortuna! Per il N°72 abbiamo un ottimo equipaggio. Mathis Poulet ha molta esperienza nell'Ultimate Cup. Erwin Creed è un pilota di bronzo con un ottimo record di velocità. Philippe Mondolot ha una grande conoscenza dei prototipi. Purtroppo, dall'inizio dell'anno, sono stati spesso coinvolti in collisioni o hanno avuto problemi che sono costati loro del tempo di guida. È un po' lo stesso per la N°71 di Karen (Gaillard), Marc (Faggionato) e Iko (Segret). Si impegnano molto, ma c'è sempre qualche piccolo ostacolo sulla strada che si frappone. Non abbiamo ottenuto nulla, ma non siamo lontani!
La vettura N°73 guidata da Frédéric Croullet e Rodolphe Rosati è in lotta per il titolo NP02 Ultimate(2°, a 14 punti dai leader). Immaginiamo che anche la vittoria di categoria sia un obiettivo!
Naturalmente, lavoreremo duramente per vincere. Frédéric è qui da anni, ha vinto il CN con Mathys Jaubert. Faremo tutto il possibile per assicurarci che vincano.
Come affronterete gli ultimi due incontri?
Li prepareremo in anticipo in modo da poter dare il meglio di noi stessi. Investiremo il più possibile per allenare i nostri piloti e mettere a punto le nostre auto, in modo da poter finalmente salire sul podio.