Il sesto appuntamento della stagione 2024 Ultimate Cup European Series si è svolto lo scorso fine settimana sul Circuito Paul Ricard. I giocatori dei quattro campionati si sono riuniti per l'ultima volta per contendersi le vittorie e gli ultimi titoli in palio.
Coppa Europa Endurance Prototipi: vittoria per COGEMO, titolo per Graff
La finale della Coppa Europa Endurance Prototipi è stata come il resto della stagione: piena di suspense. Dopo quattro ore di battaglie incessanti nella notte del Var, il COGEMO N°154 ha vinto la classe NP02. Jesse Bouhet, Yohan Rossel e il prototipo esordiente Marlon Hernandez hanno concluso la stagione 2024 con il miglior risultato possibile. Di fronte al formidabile Gaël Julien, il pilota di rally si è difeso alla perfezione negli ultimi minuti di gara per conquistare il suo primo successo al volante di questa vettura.
Secondo sotto la bandiera a scacchi, Eric Trouillet e Luis Sanjuan hanno conquistato il titolo piloti. Ottimamente supportata da Gaël Julien, la coppia della Graff N°9 ha completato un anno in cui la costanza è stata una delle parole d'ordine. Il ritiro di James Winslow e John Corbett (Graff N°7) a metà gara ha inevitabilmente facilitato il loro compito. Il loro ultimo avversario è stato Nicolas Maulini (N°51 Racing Spirit of Léman), ma il compagno di squadra di Jacques Wolff non è mai riuscito a mettere pressione ai leader del campionato.
Pierre-Alexandre Provost è stato molto veloce nel suo stint finale, consentendo a Christophe Cresp e MV2S Racing di chiudere al terzo posto. Il N°71 ANS Motorsport (Marc Faggionato, Karen Gaillard, Iko Segret) ha sfiorato nuovamente il podio. Jonathan Thomas e Thomas Imbourg (N°5 CD Sport) hanno completato la top-five.
Pedro Perino ha fatto il suo lavoro in LMP3, ma non è stato sufficiente per vincere il titolo per il pilota portoghese. Come a Magny-Cours, il pilota N°34 ha conquistato la vittoria insieme a Dane Arendsen e Romain Favre. Jacek Zielonka, Daniel Macia e Raphaël Narac (Team Virage N°88) si sono classificati secondi, ma sono stati i piloti N°1 (Georgios Kolovos, Axel Gnos, Sacha Lehmann) a essere incoronati vincitori. Il quinto posto ha dato loro i tre punti necessari per scavalcare la vettura gemella nel campionato. La TS Corse N°24 (Nathan Kumar, Francesco Simonazzi, Robert Visoiu) è salita sul podio.
Ultimate GT Endurance Cup: Vinama by GET Speed vince le 6 ore di gara
La stagione dell'Ultimate GT Endurance Cup si è conclusa con una novità: una gara di 6 ore, una prima nella storia del campionato. Le Mercedes Vinama by GET Speed sono tornate a caccia di un'altra vittoria dopo il successo del Mugello. Ameerh Naran e Tom Jackson hanno combattuto un duello serrato contro i campioni in carica, la Ferrari numero 1 del Team Visiom. Jean-Bernard Bouvet e Jean-Paul Pagny, insieme a Romain Iannetta, hanno perso contro i loro avversari.
Nonostante i numerosi problemi al Vortex, una 2.0 è salita sul podio nella UCS1. Costretti a trascorrere lunghi minuti ai box per riparare la sospensione posteriore sinistra dopo un contatto al primo giro, Sébastien Loeb e Olivier Gomez pensavano che un buon risultato fosse fuori dalla loro portata. Ma una volta tornati in pista, il nove volte campione del mondo di rally e il suo compagno di squadra hanno effettuato una serie di buoni stint per risalire fino al terzo posto nella loro classe.
Dopo Hockenheim, il GP Racing Team è tornato a vincere. Al via, il nuovo arrivato Victor Bernier ha portato la N°89 in testa alla classifica. Gabriel Péméant, Loïc Teire e Anthony Beltoise hanno poi affrontato la N°7 della 2B Autosport (Hugo Chevalier, Romain Favre, Olivier Favre, Yann Penlou), campione della Porsche Cup 2024. In un teso stint finale, Victor Bernier ha resistito alla rimonta di Romain Favre per regalare la vittoria ai suoi compagni di squadra. In testa per molto tempo prima di subire una foratura, la vettura N°901 di Pro Sport Racing (Steven Palette, Alex Hommerson, Simon Balcaen) ha comunque concluso al terzo posto.
Nella UCS3, la Signatech Alpine A110 GT4 EVO n. 36 (Jim Pla, Julien Gilbert, Jean Mathieu Leandri) è riuscita a concludere la gara e a vincere la sua classe. I campioni della UCS4, l'Espace Bienvenue BMW (Regis Rego De Sebes, Daniel Waszczinski, Benjamin Lessennes) hanno concluso in bellezza. Nella UCS Light, il N°110 Alpine di Chazel Technologie Course (Felix Crepet, Guillaume Masset, Louka Desgranges) ha messo fine all'egemonia del N°19.
Ultimate GT Sprint Cup: Atzori completa il lavoro, la Mercedes AMG C63 DTM dà spettacolo
Dall'apertura della stagione alla finale, Francesco Atzori non ha mai perso un colpo. Nella UCS1, l'italiano ha vinto tutte le otto gare a cui ha partecipato. Campione della categoria, il pilota SR&R ha vinto anche il campionato scratch. Il team di Manfredi Ravetto si è aggiudicato anche il trofeo assegnato alla migliore squadra dell'Ultimate Cavallino Tridente Cup.
Lyle Schofield (SR&R) ha vinto due titoli. L'irlandese ha confermato la sua ottima annata nella UCS3 con una vittoria finale. In UCTC, ha vinto la classifica piloti insieme al compagno di squadra Lourenço Monteiro.
Nella Porsche Cup, si è scatenata una battaglia tra la famiglia Vandewoestyne (2B Autosport). Il più giovane César aveva qualche punto di vantaggio sul maggiore Karl. Quest'ultimo ha vinto la prima gara, ma il fratello lo ha seguito in gara-2. Con Karl di nuovo in testa nella sua ultima gara dell'anno, il destino di César era nelle sue mani. Sfortunatamente, il leader della classe è stato coinvolto in un incidente all'uscita della curva 2. Costretto al ritiro, il titolo è stato perso. Costretto al ritiro, il titolo è sfumato. Stéphane Perrin (Seb Lajoux Racing) ha conquistato la vittoria in Gara 4.
Alexis Berthet (CMR) ha travolto tutti nella UCS2, ma Alfredo Hernandez (BDR Competition Grupo Prom) è diventato campione. Nella UCS4, la costanza di Pierre Arraou (Herrero Racing) gli ha spianato la strada verso il titolo di campione di classe. Alla loro prima apparizione su una Ligier JS2R, Nathan Pozmentier e il creatore di contenuti Raul Marchisio (DRIV'N) sono saliti sul gradino più alto del podio. Marine Pidoux (Speedcar) ha vinto la classifica UCS Light. Speedcar è campione di squadra.
Ultimate Formula Cup: Enzo Richer centra l'obiettivo
Forte dei suoi 44,5 punti di vantaggio in campionato e dell'assenza del suo grande rivale Juan Francisco Soldavini (Art-Line Virage), Enzo Richer è arrivato al Var con fiducia. Il pilota di Formula Motorsport sapeva che le sue tre vittorie a Magny-Cours erano state di vitale importanza per il campionato. Anche se non è riuscito a impedire ad Adrien Closmenil (Winfield Racing) di vincere Gara 1, al lussemburghese sono bastati 0,5 punti per diventare campione. In Gara 2 ha messo fine alla suspense, arrivando ancora una volta secondo dietro al suo compagno di squadra Dylan Estre. Era sul punto di festeggiare il titolo con la vittoria nella gara finale di domenica mattina, ma un problema a metà gara lo ha fatto cadere dal podio. Enzo Richer ha comunque concluso la top-3 dietro Adrien Closmenil e Dylan Estre.
Nella categoria Gentleman, il campione 2024 Frédéric Boillot (Race Motorsport) non ha vinto. Laurent Wutrich (Formula Motorsport) e Aubin-Robert Prince (Lamo Racing) hanno vinto due volte. Anche se ha lasciato che Eric Vuagnat (Krafft Racing) conquistasse il primo posto in Gara 1, Alain Bucher si è poi assicurato la classifica FR2.0 con le sue ultime due vittorie dell'anno.