Come all'inizio della stagione, l'Ultimate GT Sprint Cup ha accolto diversi costruttori a Hockenheim. In Germania, è stato un costruttore locale il primo a salire sul palco. Al volante della sua Mercedes AMG GT3, Amaury Bonduel (BDR Competition Grupo Prom) ha vinto a mani basse la prima gara del weekend.
Il giorno successivo, le Ferrari sono tornate a vincere, prima con Lyle Schofield (SR&R) e poi con Kévin Parsa (Racing Spirit of Léman). Amaury Bonduel ha completato il suo weekend con una seconda vittoria assoluta.
La SR&R è arrivata a un soffio dalla vittoria nella Coppa del Cavallino Tridente. La vittoria della vettura N°91 Spirit of Léman Racing in Gara 3 ha negato agli uomini di Manfredi Ravetto una quadruplice vittoria, dato che Lyle Schofield e Lourenço Monteiro hanno vinto entrambi due volte in questa categoria riservata a Ferrari e Maserati.
Nella Porsche Cup, i fratelli Vandewoestyne vinsero ancora. Con tre vittorie al Paul Ricard, Karl ha assistito per la prima volta al successo del membro più giovane della famiglia, César. Il maggiore ha poi sfruttato la sua velocità per vincere le Gare 2 e 4. Anche Jérémy Faligand, che si è messo in luce a Portimão durante il Troféu GTS, ha riassaporato la vittoria in Gara 3. Il pilota di Spa Biz ha ringraziato il suo team per il successo. Il pilota di Spa Biz ha ringraziato nel migliore dei modi il suo team, che ha riparato l'intera parte posteriore della sua 992 GT3 Cup dopo l'uscita di pista ad alta velocità durante le qualifiche.
Alfredo Hernandez (BDR Competition Grupo Prom) ed Eric Mouez (CMR) hanno condiviso le vittorie nella UCS2. Jules Doncieux (DRIV'N) ha dominato la categoria UCS Light con quattro primi posti. Infine, l'Audi R8 GT4 di Philippe Thalamy (Speedcar) ha vinto tre volte nella UCS4. La Racing Spirit of Leman Aston Martin GT4 Vantage Evo, guidata da Baudouin Detout, ha vinto l'evento finale.
