Absente en Aragon, la Ferrari N°1 du Team Visiom a signé un retour gagnant dans la Nièvre. DRIV’N a enfin touché au but en s’imposant en Porsche Cup. Vainqueur en UCS4, Frédéric De Brabant et Louka Desgranges sont les champions de la catégorie.
Depuis avril dernier et la manche au Mugello, Visiom n’avait plus gagné en Kennol GT Endurance Cup. Cela ressemblait à une anomalie pour les doubles champions en titre. Absent lors du dernier meeting, l’ensemble de l’équipe revenait avec l’envie de retrouver le chemin de la victoire. Jean-Paul Pagny, Jean Bernard Bouvet et Roman Iannetta réalisaient la première partie du travail en qualifications, s’adjugeant la pole position.
Pendant les 4 heures de Magny-Cours, le trio de la Ferrari 488 GT3 EVO bataillait férocement avec les vainqueurs des deux dernières courses : la Vortex N°22. Arnaud et Olivier Gomez menaient la vie dure aux tenants du titre en piste et sur le plan stratégique.
Solide de bout en bout, Visiom triomphait devant Vortex. Les deux équipages sont proches au classement et le titre se jouera lors de la finale de 6h au Circuit Paul Ricard.
Troisième du scratch, DRIV’N a enfin décroché sa première victoire en Porsche Cup. Pourtant, leur week-end n’a pas été un long fleuve tranquille. Shayur Harpal et Jules Szymkowiak n’ont pas participé aux qualifications puisque leur boîte de vitesses était cassée. Amenée depuis Poitiers, la nouvelle boîte a été montée au petit matin pour leur permettre de prendre le départ.
Le Sud-Africain et le Néerlandais ont parfaitement récompensé le travail collectif de leur équipe en s’imposant dans leur catégorie au terme d’une course parfaitement gérée. GP Racing Team réalisait une nouvelle démonstration d’équipe en plaçant ses deux voitures sur le podium. La N°89 de Loïc Teire, Anthony Beltoise et Cyril Saleilles devançait la N°98 de Gabriel Péméant, Laurène Godey et du remplaçant de Sébastien Loeb : Steven Palette. Net’Cuv Racing (N°29 Amado Ulric, Mickaël Desmaele) échouait aux portes du top-3. La RR Racing by Racetivity N°17 (Régis Rego De Sebes, Daniel Waszczinski, John Boris Scheier) terminait cinquième.
Le premier titre a été décerné dès l’avant-dernière manche en UCS4. Grâce à leur victoire, Frédéric De Brabant et Louka Desgranges sont les champions de la catégorie. En s’imposant, les pilotes de la N°123 du Chazel Technologie Course reprenaient également la tête du championnat Alpine Endurance Cup. Leurs rivaux de la N°94 (Marc Jacob, Gianni Sciabbarrasi) ont abandonné à la suite d’une sortie de piste.
Équipage 100% féminin, Margaux Verza, Émilie Villa et Agathe Moiret représentaient ce week-end l’Écurie Française dans le cadre du projet Racing for Women pour Octobre Rose. Au volant d’une Ligier JS2R, les trois ont mené leur livrée rose sur la deuxième marche du podium. L’Alpine A110 Cup N°93 (Marc Lopes, Benoît Pouillen, Bruno Servazeix) a fini troisième.
La Clio Cup Series rejoint le paddock de l’Ultimate Cup European Series
En 2026, la Clio Cup Series sera une course support sur l’ensemble du calendrier de l’Ultimate Cup European Series. « Nous sommes très heureux de la concrétisation de l’accord avec la Clio Cup Series, se réjouit Gregor Raymondis. Cette belle série sera présente sur nos six manches. Comme l’Alpine Endurance Cup, en Kennol GT Endurance Cup, qui étend son calendrier. Cela renforce notre partenariat entamé cette saison. »
« Nous sommes ravis de rejoindre une série de qualité avec un format européen, ce que nous recherchions car nous avons beaucoup de pilotes de pays différents, se félicite Patrick Sinault, manager de la Clio Cup Series. Nous retrouvons des grilles compétitives aux formats multiples et une bonne qualité de retransmission pour nos réseaux. Nous promettons du spectacle avec un plateau relevé. »
Ultimate GT Sprint Cup : Trois vainqueurs différents dans la Nièvre
Les quatre courses de vingt minutes à Magny-Cours ont vu trois pilotes différents monter sur la plus haute marche du podium. En quête du titre, Lyle Schofield (SR&R) s’est offert la première épreuve. Pour son premier week-end de l’année en Ultimate Cup European Series, David Fevre (CKCT) a ensuite enchaîné deux succès. Le jeune Keanu Lieutaud a remporté l’ultime course au volant de la Mitjet Super T de DRIV’N.
