Pilote monoplace aguerri, en témoigne sa saison en FIA F3 en 2023, Hugh Barter faisait office de favori à l’aube de la saison 2025 de l’Hoosier Formula Cup. À mi-saison, l’Australien de Winfield Racing mène le championnat après ses sept succès en neuf courses.
Qu’êtes-vous venu chercher dans le championnat de monoplace de l’Ultimate Cup European Series ?
Premièrement, du roulage. Après une saison compliquée en 2024, c’était ma priorité cette année. Nous n’avons jamais assez de temps en piste, donc plus on en a, mieux c’est. Cela me permet aussi de continuer mon apprentissage. C’est une nouvelle expérience très positive.
Vous avez connu beaucoup de catégories en monoplace. Quel est votre regard sur l’Hoosier Formula Cup ?
C’est un tout nouveau championnat où les organisateurs ont vraiment mis l’accent sur : donner du roulage aux pilotes. Le format des week-ends est très bien pensé. Les rookies peuvent faire de nombreux tours pour découvrir la F3R sur des circuits qu’ils ne connaissent pas forcément. Être présent sur cette grille peut donner de bonnes opportunités pour la suite.
Vous êtes également le fer de lance de l’équipe Winfield Racing, de retour cette année. Est-ce une fierté ?
Oui. Nous étions en contact depuis mon arrivée en Europe en 2021 mais nous n’avions jamais travaillé ensemble auparavant. C’est cool de le faire cette saison. Porter les couleurs de Winfield Racing est un privilège.
Avec sept victoires en neuf courses, votre début de saison doit vous satisfaire !
La première partie de la saison est très positive. Le meeting au Mugello ne s’est pas forcément passé comme nous le voulions. Nous avions du mal à trouver le bon rythme. À Portimão, nous avons retrouvé la bonne voiture que nous avions au Castellet.
Avez-vous pensé à mettre fin à votre carrière en monoplace l’hiver dernier ?
Pas vraiment. J’ai eu des offres ailleurs, mais ma priorité reste la Formule 1. Je travaille pour cela. Évidemment, je cherche à faire une carrière en sport auto mais le but premier est la F1.
Si vous remportez le championnat rookie, vous aurez une dotation pour passer en European Endurance Prototype Cup. Est-ce envisageable de vous y voir en 2026 ?
J’y penserai. Certains font des doubles programmes prototype – monoplace. Nous verrons cela au moment voulu.
