Après trois meetings hors de l’Hexagone, l’Ultimate Cup European Series retrouve le sol français. L’avant-dernier rendez-vous de la saison 2024 se déroule à Magny-Cours (Nièvre) du 10 au 13 octobre. L’occasion pour l’ensemble des concurrents de lancer le sprint final qui les mènera à la grande finale de novembre au Paul Ricard (Var).
Depuis la création du championnat, le circuit de Magny-Cours est un incontournable du calendrier. En six saisons d’existence, l’Ultimate Cup European Series s’est toujours rendue dans la Nièvre pour y disputer l’une de ses manches.
Ouvert en 1959 sous l’impulsion du maire de l’époque, Jean Bernigaud, la première construction fut une piste de karting longue de 510 mètres. En 1961, le Motor Stadium faisait son apparition, deux kilomètres d’asphalte pour accueillir des courses de voitures et de moto. Après plusieurs améliorations dans les infrastructures, un nouveau tracé apparaît en 1971.
La version F1, et actuelle, sort de terre en 1989 après une reconstruction totale. La FIA donne l’homologation au circuit de Magny-Cours pour que la catégorie reine du sport automobile puisse se rendre dans la Nièvre. Le Grand Prix de France de Formule 1 s’est déroulé ici de 1991 à 2008.
Des catégories nationales et internationales, à l’image du GT World Challenge en voiture ou du World SBK en moto, font toujours le déplacement sur ce tracé historique.
Le circuit en chiffres :
- 411 kilomètres de long
- 17 virages
- 350 hectares
- 312 000 visiteurs par an
- 14 tribunes. Capacité de 139 112 spectateurs.
Les mots du Président du Directoire du circuit, Serge Saulnier :
« 2024 marquera notre sixième année de collaboration. L’organisation de cet évènement et la prolongation de nos accords sont les fruits d’une parfaite coopération. Les équipes du circuit s’efforcent de maintenir nos infrastructures afin d’assurer une qualité d’accueil et la sécurité de tous les concurrents. Nous vous souhaitons un agréable week-end sur le circuit de Nevers Magny-Cours. »